|
После внесения необходимых поправок начались работы на строительной площадке. Уже в 1987 году на территории Славутича предлагалось соорудить 150 различных объектов общей стоимостью около 125 миллионов рублей. Черниговские строители подтянули сюда высоковольтные линии, построили подстанции. Интенсивно идет доставка строительных материалов — песка, цемента, металлоконструкций. Активно работают специалисты, прибывшие из различных республик. Самый большой коллектив строителей представляет Российскую Федерацию.
С первых недель 1987 года на строительной площадке развернулось оживленное социалистическое соревнование, посвященное 70-летию Великого Октября. Работа кипела даже по вечерам, в темноте, при свете электрических ламп.
Новостройка сейчас в центре внимания партийных, советских организаций.
— Планируем организовать работу на сооружении нового города, — говорит первый секретарь горкома
Виктор Григорьевич Лукьяненко, — таким образом, чтобы постоянно быть с людьми, держать под контролем ход строительства, его материальное обеспечение, а также удовлетворение бытовых запросов и нужд трудящихся. Самая большая партийная организация — в тресте «Славутичатомэнергострой». Стройотряды из союзных республик прибывают с уже сформированными партийными организациями. Наша задача — направлять, координировать их усилия.
Уже в 1987 году предусмотрено ввести в эксплуатацию 1 50 тыс. квадратных метров жилья, школу, четыре детских сада, первоочередные учреждения и предприятия социальной сферы, объекты инженерного обеспечения.
— Когда начали прибывать домики для строителей, — рассказывает прокурор В. Н. Розинко из Черниговской транспортной прокуратуры, — возникли сложности. На станции Неданчичи и расположенных рядом с ней станциях Малейки, Жидиничи скапливалось одновременно до 300 вагонов, а выгружали иной раз в сутки по 15—20. Потребовалось вмешательство руководства дороги, местных органов власти. Черниговская транспортная прокуратура внесла представление дирекции АЭС. Нынешняя зима очень напряженная для железнодорожников. Положение улучшилось. Однако контроль за соблюдением законов при выгрузке наша транспортная прокуратура не ослабляет.
Охрана общественного порядка в строящемся городе — главное дело капитана милиции А. Андрущенко и его коллег. Правовое воспитание, борьба с пьянством, другие профилактические мероприятия сделали свое дело: в вахтовом поселке нет чрезвычайных происшествий. Должным образом ведут себя не только транспортники, но и строители. Люди сознают, зачем сюда приехали, какая высокая цель стоит перед ними.
|
